【单选题】C099、随着飞机速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的
A. 诱导阻力增大，废阻力增大 B. 诱导阻力减小，废阻力减小 C. 诱导阻力减小，废阻力增大
A. 诱导阻力增大，废阻力增大 B. 诱导阻力减小，废阻力减小 C. 诱导阻力减小，废阻力增大
诱导阻力减小，废阻力增大
举一反三
- 机翼的飞行速度越大（） A: 废阻力越小 B: 诱导阻力越小 C: 废阻力和诱导阻力都会增大
- 直线飞行,飞机的总阻力最小时( )。 A: 废阻力大于诱导阻力 B: 废阻力等于诱导阻力 C: 废阻力小于诱导阻力
- 飞机的总阻力最小时（）. A: 废阻力小于诱导阻力 B: 废阻力等于诱导阻力 C: 废阻力大于诱导阻力 D: 不能确定
- 当飞机以有利速度飞行时其总阻力最小，此时总阻力中的（） A: 废阻力大于诱导阻力 B: 废阻力等于诱导阻力 C: 废阻力小于诱导阻力
- 在小于V有利的飞行速度范围内，平飞速度减小将引起飞机阻力：（） A: A增加，因为诱导阻力增大 B: B增大，因为摩擦阻力增大 C: C减小，因为诱导阻力减小 D: D减小，因为压差阻力减小
内容
- 0
(单选)增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的 A: 摩擦阻力 B: 压差阻力 C: 诱导阻力
- 1
飞机低速飞行时，根据阻力形成的原因，阻力分为摩擦阻力、压差阻力、（ ）和（ ）。 A: 废阻力和诱导阻力 B: 干扰阻力和废阻力 C: 干扰阻力和诱导阻力
- 2
飞机展弦比越大，则（ ）。 A: 诱导阻力小 B: 诱导阻力大 C: 废阻力小
- 3
随着平飞速度增加,飞机的废阻力将会( )。 A: 增大 B: 减小 C: 不变
- 4
增大飞机机翼展弦比，可减小飞机诱导阻力。