调车场线路的用途主要有（）
A: 列车解体作业
B: 列车到发作业
C: 用于集结和编组车列（车组）
D: 存放各种车辆
A: 列车解体作业
B: 列车到发作业
C: 用于集结和编组车列（车组）
D: 存放各种车辆
举一反三
- 按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。 A: A解体 B: B编组 C: C摘挂 D: D其他
- 有调中转车的（）是指在驼峰或牵出线上将到达解体列车或车组按车辆的到达地点分解到调车场各固定线路内的调车作业。 A: 到达作业 B: 解体作业 C: 编组作业 D: 出发作业
- 指设在调车场一端或两端，与调车场相连接，用于列车编组、解体或转线等调车作业的线路。
- 铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。 A: 编组列车 B: 解体列车 C: 取送车辆 D: 摘挂车辆
- 铁路术语“改编列车”的含义是（ ）。 A: 到达本站不解体,只作技术检查和机车换挂等作业,然后继续运行的列车, B: 就是把停留在调车线上同一去向的车辆,按列车编组计划的规定连挂起来,编成一个新的车列； C: 就是把车列中不同去向的车辆分别送入调车场的指定线路上; D: 列车到达本站后,要将车列解体,车组进入调车场集结编组形成新的列车后由车站出发,这种列车。