大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。
A: A主机活塞冷却水
B: B主机缸套冷却水
C: C废气锅炉产汽
D: D辅机（发电机）冷却水
A: A主机活塞冷却水
B: B主机缸套冷却水
C: C废气锅炉产汽
D: D辅机（发电机）冷却水
举一反三
- 大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。 A: 主机冷却水 B: 主机缸套冷却水 C: 废气锅炉产汽 D: 辅机（发电机）冷却水
- 大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。 A: A主机活塞冷却水 B: B主机缸套冷却水 C: C废气锅炉产汽 D: D辅机（发电机）冷却水
- 大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。 A: A主机活塞冷却水 B: B主机缸套冷却水 C: C废气锅炉产汽 D: D辅机（发电机）冷却水
- 大多数柴油机船舶造水机以（）为热源工作 A: 主机活塞冷却水 B: 主机缸套冷却水 C: 废气锅炉产汽 D: 付机（发电机）冷却水
- 大多数柴油机船舶海水淡化装置以（）为热源工作。 A: 主机活塞冷却水 B: 主机缸套冷却水 C: 废气锅炉冷却水 D: 发电柴油机冷却水