关于反向间隙补偿，说法正确的是（ ）
A: 进行反向间隙测量与补偿之前，应先对丝杠螺母进行调整和预紧
B: 反向间隙补偿可以弥补传动环节反转时的误差，因此数控机床对机械传动部件的精度要求降低了
C: 在机械部件调整好以后，进行软件补偿才有意义
D: 反向间隙的测量需要在多个点测量多次，取最大值，然后输入相应的机床参数。
A: 进行反向间隙测量与补偿之前，应先对丝杠螺母进行调整和预紧
B: 反向间隙补偿可以弥补传动环节反转时的误差，因此数控机床对机械传动部件的精度要求降低了
C: 在机械部件调整好以后，进行软件补偿才有意义
D: 反向间隙的测量需要在多个点测量多次，取最大值，然后输入相应的机床参数。
举一反三
- 下列关于反向间隙补偿功能说法不正确的是（ ）。 A: 反向间隙补偿功能可用于补偿机械传动部件正、反运动时产生的固定间隙。 B: 反向间隙补偿功能用于补偿齿轮传动部件正、反运动时产生的固定间隙。 C: 反向间隙补偿功能不能用于补偿蜗轮、蜗传动部件正、反运动时产生的固定间隙。 D: 反向间隙补偿功能可用于补偿滚珠丝杠传动部件正、反运动时产生的固定间隙。
- 螺距误差补偿和反向传动间隙补偿是对（） 机构，进行误差补偿的工作
- 旧机床改造的数控车床,常采用梯形螺纹丝杠作为传动副,其反向间隙需事先测量出来进行补偿
- 螺距误差补偿和反向传动间隙补偿是对（）机构，进行误差补偿的工作。 A: 滚珠丝杠副 B: 主轴系统 C: 导轨副 D: 齿轮副
- 在位置控制中通常还要完成（），以提高机床的定位精度。 A: 反向和齿侧间隙补偿 B: 位置回路的增益调整 C: 各坐标方向的螺距误差补偿 D: 各坐标方向的反向间隙补偿