智慧职教: 承载式车身整个车身(底板、骨架、内外蒙皮、车顶等)均参与承载
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举一反三
- 承载式车身的结构特点是没有( ),车身由( )、( )、内蒙皮和外蒙皮、车顶等组焊成刚性框架结构,整个车身构件全部参与承载,所以称之为承载式车身。
- 承载式车身的整个车身构件全部参与承载,也称为无车架车身。()
- 智慧职教: 半承载式车身是一种介于非承载式车身与承载式车身之间的结构形式
- 不同车身结构的扭转刚度大下排序是()。 A: 非承载式车身>承载式车身>半承载式车身 B: 承载式车身>半承载式车身>非承载式车身 C: 半承载式车身>承载式车身>非承载式车身 D: 承载式车身>非承载式车身>半承载式车身
- ( )车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车身不承受载荷,由车架承担。 A: 承载式车身 B: 非承载式车身 C: 半承载式车身 D: 骨架车身
内容
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轿车按照受力情况可分为非承载式车身和承载式车身,承载式车身有车架,非承载式车身没有车架
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( )的特点是汽车没有车架,车身就作为发动机和底盘各总成的安装基体,车身兼有车架的作用并承受全部载荷。 A: 承载式车身 B: 非承载式车身 C: 半承载式车身 D: 骨架车身
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按车身的承载方式,汽车车身可以分为( )、( )和( )三种结构形式。 A: 承载式车身 B: 非承载式车身 C: 车身形式 D: 半承载式车身
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汽车车身分为车身和车身。 A: 承载式 B: 非承载式
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目前轿车一般采用的车身结构是() A: 承载式车身 B: 半承载式车身 C: 非承载式车身