理想的喷油规律为初期缓慢、中期急速、后期快断。这样既能减小最大燃烧压力，降低燃烧噪声，又能缩短后燃期，减少排放。
A: 正确
B: 错误
A: 正确
B: 错误
A
举一反三
- 理想的喷油规律为初期缓慢、中期急速、后期快断。这样既能减小最大燃烧压力，降低燃烧噪声，又能缩短后燃期，减少排放。 A: 正确 B: 错误
- 柴油机理想喷油规律应遵循初期缓慢、中期急速、后期快断原则。 A: 正确 B: 错误
- 柴油机理想喷油规律应遵循初期缓慢、中期急速、后期快断原则。
- 为了降低柴油机的有害排放，合理的喷油规律应是（ ）。 A: 前期急速，后期缓慢 B: 前期缓慢，后期急速 C: 前期缓慢，中期急速，后期快断 D: 前期急速，中期缓慢，后期快断
- 为了降低柴油机的有害排放，合理的喷油规律应是（ ）。A. 前期急速，后期缓慢B. 前期缓慢，后期急速C. 前期缓慢，中期急速，后期快断D. 前期急速，中期缓慢，后期快断 A: B: C: D:
内容
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理想的喷油规律要求喷射初期（）、喷油速率不要太高，目的是减少在滞燃期内的可燃混合气量，降低初期燃烧速率。 A: 平稳 B: 快速 C: 高压 D: 缓慢
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喷油初期的喷油速率较小，从而可以减缓燃烧过程初期气缸压力的增长，对降低柴油机燃烧噪声有利。（）
- 2
喷油提前角增加，压力升高率（ ）。A. 增大，燃烧噪声增大；B. 增大，燃烧噪声减小；C. 减小，燃烧噪声增大；D. 减小，燃烧噪声减小。 A: B: C: D:
- 3
柴油在发动机中的燃烧过程从喷油开始到全部燃烧为止，大体分为四个阶段：滞燃期、急燃期、缓燃期、后燃期。（ ）
- 4
柴油机推迟喷油控制机理是：越接近上止点喷油，缸内空气温度越高，着火滞后期（ ），燃烧初期的放热速率降低，导致燃烧温度降低。