客舱供氧系统的供氧方式有（）种
A: 电动
B: 人工
C: 自动
D: 以上都对
A: 电动
B: 人工
C: 自动
D: 以上都对
D
本题目来自[网课答案]本页地址：https://www.wkda.cn/ask/eozpzzmjymztexzo.html
举一反三
- 机上固定供氧系统的供氧方式有（）种 A: 电动 B: 人工 C: 自动 D: 以上都对
- 客舱氧气系统有( )供氧方式。 A: 自动方式 B: 电动方式 C: 人工打开方式 D: 以上都是
- 当客舱出现释压状态后,氧气系统开始工作,供氧方式分别有:()() A: 自动方式 B: 电动方式 C: 人工方式 D: 半自动方式
- 最先出现超量恢复的供能系统是A.无氧糖酵解供能系统 B.无氧磷酸原供能系统C.有氧氧化供能系统 D.无氧供能系统正确答案：B A: 无氧糖酵解供能系统 无氧磷酸原供能系统C.有氧氧化供能系统 D.无氧供能系统正确答案：B B: 无氧磷酸原供能系统有氧氧化供能系统 D.无氧供能系统正确答案：B C: 有氧氧化供能系统 无氧供能系统正确答案：B D: 无氧供能系统
- 气瓶式供氧系统，客舱释压氧气面罩脱落，拉下一个面罩则周围几个面罩同时供氧。
内容
- 0
机组氧气面罩的供氧方式是 A: 三种－100％供氧、应急供氧、随高度变化的稀释供氧 B: 提供70psi的纯氧 C: 随高度变化而提供42－2psi的氧 D: 以上都不对
- 1
青藏高原客车供氧方式主要采用弥散供氧方式。
- 2
长时间重复训练法主要适用于哪种供能系统条件下的供能（） A: 无氧磷酸原供能系统 B: 无氧糖酵解供能系统 C: 无氧有氧混合供能系统
- 3
ATP-CP系统供能特点有()。 A: 不需氧 B: 供能速度极快 C: 供能时间短(8-10秒) D: 需氧
- 4
青藏高原客车供氧方式主要采用弥散供氧方式。 A: 正确 B: 错误