关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是 。
A: 回油管出口45°切口使出油朝向箱壁
B: 泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气
C: 吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧
D: 通气孔应设空气滤网及孔罩
A: 回油管出口45°切口使出油朝向箱壁
B: 泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气
C: 吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧
D: 通气孔应设空气滤网及孔罩
举一反三
- 关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是 。 A: 回油管出口45°切口使出油朝向箱壁 B: 泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C: 吸油管常与回油管、泄油管置于隔板两侧 D: 通气孔应设空气滤网及孔罩
- 关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是（） A: 回油管出口45º切口使出油朝向箱壁 B: 泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C: 吸油管常与回油管，泄油管置于隔板两侧 D: 通气孔应设空气滤网及孔罩
- 关于液压系统的工作油箱，下列说法错的是（） A: A回油管出口45º切口使出油朝向箱壁 B: B泄油管出口必须在液面下足够深度以防带入空气 C: C吸油管常与回油管，泄油管置于隔板两侧 D: D通气孔应设空气滤网及孔罩
- 尼龙管和塑料管一般用作回油管和泄油管
- 油箱的吸油管和回油管之间无需分隔开来