前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏
正确
举一反三
- 下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象（）。 A: 前轮左、右轮轮胎气压不一致 B: 前钢板弹簧左、右弹力不一致 C: 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 D: 转向性能良好
- 以下属于制动拖滞故障原因的可能是,() A: 前轮左、右轮轮胎气压不一致,前钢板弹簧左、右弹力不一致 B: 两侧主销后倾角或车轮外倾角不等,前束不符合要求 C: 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧 D: 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小,制动蹄复位弹簧过软或折断
- 下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象( )。 A: 转向节臂变形 B: 前轮左、右轮轮胎气压不一致 C: 转向性能良好 D: 一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧
- 下列哪项不是造成制动跑偏的原因 A: 左、右车轮制动器制动蹄回位弹簧弹力不一 B: 单边制动管路漏油 C: 制动踏板自由行程过大 D: 左、右车轮制动器摩擦片新旧程度不一
- 汽车行驶时，若前钢板弹簧左右弹力不一致，可能会造成（）。 A: 制动跑偏 B: 失去转向能力 C: 行驶跑偏 D: 转向沉重
内容
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汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致（）
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汽车产生制动跑偏的原因主要有（） A: 后轮气压不一致 B: 制动压力分配阀失效 C: 两前轮摩擦片质量不同 D: 右轮主销内倾角不相等
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液压制动系统四轮制动分泵放气的顺序是（）。 A: 右前轮→左前轮→左后轮→右后轮 B: 右后轮→左后轮→右前轮→左前轮 C: 左后轮→左前轮→右后轮→右前轮 D: 左前轮→右前轮→左后轮→右后轮
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汽车行驶跑偏，可能的原因：（ ） A: 汽车前后车轮的轮胎气压不一致； B: 汽车前后刹车片厚度不一致； C: 汽车有一个车轮制动拖滞； D: 汽车前后轮轮胎花纹不一致。
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装有真空增压器的液压制动系统，四轮制动分泵放气的顺序是：（） A: 右前轮→左前轮→左后轮→右后轮 B: 右后轮→左后轮→右前轮→左前轮 C: 左后轮→左前轮→右后轮→右前轮