无侧滑的横侧操纵中，一个压盘位置对应一个( )
举一反三
- 对横侧操纵而言，左右压盘，每一个压盘位置对应一个
- 对俯仰操纵而言，前后推拉驾驶杆对应一个（ ）；对方向操纵而言，左右蹬舵对应一个（ ）；对横侧操纵而言，左右压盘，对应一个（ ）。
- 飞行中,只压盘飞机会形成()。 A: 压盘方向的侧滑 B: 压盘反方向的侧滑 C: 外侧滑
- 飞机在加速滚转中，如果没有侧滑，就不会产生横侧安定力矩，所以滚转角速度的变化只取决于（）。 A: 横侧操纵力矩和横侧阻转力矩 B: 横侧操纵力矩 C: 横侧阻转力矩
- 关于飞机操纵性的表述中，错误的一项是（） A: 对俯仰操纵而言，杆位对应的是迎角 B: 对横侧操纵而言，杆位对应的是坡度 C: 对方向操纵而言，舵位对应的是侧滑角 D: 对横侧操纵而言，杆位对应的是滚转角速度