气门间隙的作用是为了防止发动机在热态状态下气门及其传动件之间间隙过小
举一反三
- 发动机在冷状态时，气门处于关闭状态，气门与传动件之间的间隙就是气门间隙。作用是防止气门磨损。（ ）
- 发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀，如果气门及其传动件之间，在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态时，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中漏气，使功率增加。
- 间隙过小:发动机工作时,气门因温度升高而膨胀,若冷态时无气门间隙或间隙过小,则在热态下,气门及其传动件受热膨胀势必会造成发动机在压缩和做功冲程中漏气,使功率下降或烧坏气门,严重时甚至不易起动。
- 气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
- 气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,发动