主减速器的作用是将驱动力矩分配给左右驱动车轮。（）
举一反三
- 从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。 A: 主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B: 主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C: 左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D: 左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
- 从变速器或分动器经万向传动装置输入驱动桥的转矩的传递过程是（）。 A: A主减速器→左右两半轴→驱动车轮的轮毂 B: B主减速器→驱动车轮的轮毂→左右两半轴 C: C左右两半轴→主减速器→驱动车轮的轮毂 D: D左右两半轴→驱动车轮的轮毂→主减速器
- 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。 A: 驱动桥 B: 主减速器 C: 驱动车轮 D: 转向车轮
- 【单选题】汽车的驱动力 A. 跟发动机的驱动力矩、主变速器传动比、主减速器传动比、传动系机械效率成反比 B. 跟发动机的驱动力矩、主变速器传动比、主减速器传动比、车轮半径成正比 C. 跟发动机的驱动力矩、主变速器传动比、主减速器传动比成正比，跟车轮半径成反比 D. 跟发动机的驱动力矩、主变速器传动比成正比，跟主减速器传动比、车轮半径成反比
- 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给（），以驱动汽车行驶。 A: A驱动桥 B: B主减速器 C: C驱动车轮 D: D转向车轮