关于安定面配平，下列说法正确的是（）
A: 当襟翼放下时，速度配平不工作
B: 当襟翼放下时，速度配平是低速配平
C: 当襟翼收上时，速度配平不工作
D: 当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
A: 当襟翼放下时，速度配平不工作
B: 当襟翼放下时，速度配平是低速配平
C: 当襟翼收上时，速度配平不工作
D: 当襟翼放下时，安定面配平的速度是襟翼收上时的3倍
举一反三
- 安定面配平中配平权限最大的是：（）. A: 襟翼收上时的主电配平 B: 襟翼放下是的主电配平 C: A/P安定面配平 D: 人工安定面配平
- 安定面配平中配平权限最大的是：（）. A: A襟翼收上时的主电配平 B: B襟翼放下是的主电配平 C: CA/P安定面配平 D: D人工安定面配平
- 速度配平的条件是______。（ ） A: 速度较小，襟翼收上 B: 速度较小，襟翼放下 C: 速度较大，襟翼收上 D: 速度较大，襟翼放下
- 如果安定面配平马达失效，以下哪种安定面配平仍有效（ ） A: 驾驶杆上安定面配平电门的配平 B: FCC的自动配平 C: 安定面配平轮的配平 D: 速度配平
- 关于水平安定面自动驾驶电配平的配平范围，正确的是（） A: 2.5-14.0units（与襟翼位置无关） B: 0.25-12.5units（flapsextended) C: 0.25-14.0units（与襟翼位置无关） D: 2.5-12.5units（flapretracted)