在我国铁路既有线第六次提速中采用CTCS-2级列控系统,在200~250km/h高速铁路一般采用CTCS-[br][/br]2级列控系统。
举一反三
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。200 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用（）级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。 A: CTCS-1 B: CTCS-2 C: CTCS-3 D: CTCS-4
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用，250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，及以上铁路采用CTCS-3级列控系统（） A: 200km/h B: 250km/h C: 300km/h D: 400km/h
- 列车运行控制系统装备等级,( )km/h以下铁路宜采用CTCS-2级列控系统。 A: 200 B: 250 C: 300 D: 380
- 列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度，200 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统。