以下哪项措施不属于需求管理中的激励计划？（ ）
A: 拥挤收费
B: 基于里程收费
C: 交通宁静计划
D: 燃油税增加
A: 拥挤收费
B: 基于里程收费
C: 交通宁静计划
D: 燃油税增加
举一反三
- 以下哪些措施属于交通需求管理？（ ） A: 小汽车共乘 B: 拥挤收费 C: 公共交通系统管理 D: 远程办公
- 以下哪些措施属于交通需求管理的范畴： A: 交叉口信号控制 B: 错时上下班管理 C: 拥挤道路收费通行 D: 交通引导土地利用发展
- 下列属于交通系统管理调整需求的措施（ ）。 A: 弹性工作日 B: 拥挤收费 C: 公交优先 D: 错时上下班
- 以下情形，属于公共物品的是：（）。 A: 拥挤的收费道路 B: 不拥挤的收费道路 C: 拥挤的不收费道路 D: 不拥挤的不收费道路
- 下列各项中（ ）属于公共资源。 A: 拥挤的收费道路 B: 拥挤的不收费道路 C: 不拥挤的收费道路 D: 不拥挤的不收费道路