对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围设定为（）。
A: 线源中心两侧各200m
B: 线源中心两侧各l00m
C: 面源中心两侧各200m
D: 点源中心两侧各200m
A: 线源中心两侧各200m
B: 线源中心两侧各l00m
C: 面源中心两侧各200m
D: 点源中心两侧各200m
A
举一反三
- 对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围设定为（）的范围。 A: 线源中心两侧各200m B: 线源中心两侧各100m C: 面源中心两侧各200m D: 点源中心两侧各200m
- 对于以线源为主的城市道路等项目，评价范围设定为（）的范围。 A: A线源中心两侧各200m B: B线源中心两侧各100m C: C面源中心两侧各200m D: D点源中心两侧各200m
- 对于以线源为主的城市道路等项目，大气环境评价范围可设定为线源中心两侧各（ ）的范围。 A: 300m B: 400m C: 100m D: 200m
- 海底电缆线路保护区一般为线路两侧各2海里（港内为两侧各100米），江河电缆一般不小于线路两侧各（）米（中、小河流一般不小于各50米）所形成的两平行线内的水域。 A: 50 B: 100 C: 150 D: 200
- 关于评价范围的确定,下列说法正确的有( ) A: 根据项目排放污染物的最远影响范围确定项目的大气环境影响评价范围。即以排放源为中心点,以2×D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围 B: 当最远距离超过25km时,确定评价范围应为半径大于25km的圆形区域,或边长大于50km矩形区域 C: 评价范围的直径或边长可小于5km D: 对于以线源为主的城市道路灯项目,评价范围可设定为线源中心两侧各300m的范围。
内容
- 0
江河电缆保护区一般不小于线路两侧各( )m所形成的两条平行线的水域。中、小河流一般不小于线路两侧各( )m所形成的两条平行线内的水域。 A: 80；40 B: 100；50 C: 200；100 D: 150；100
- 1
使用两侧方式创建特征时，拉伸深度由盲孔定义为100，则（ ） A: 特征朝两侧各拉伸100，总深度200； B: 特征朝两侧各拉伸50，总深度100； C: 特征朝单侧拉伸100，总深度100； D: 特征朝单侧拉伸50，总深度50；
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土壤是地表各环境要素相互作用的枢纽，故土壤的污染源有：点源、线源、面源。（ ）
- 3
一般情况下，把距路中心线两侧各多少米作为环境影响评价的范围？（ ） A: 100m B: 200m C: 300m D: 400m
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运输巷内安设皮带运输机时，人行道侧应留有（）m的间隙，非人行道侧应留有（）m的间隙，人行道侧铺有轨道时，运输设备两侧安全间隙不小于（）m。