以下关于自动驾驶配平的说法中不正确的是？（）
A: A移动安定面至相应位置以卸除升降舵所承受空气动力力矩
B: B安定面配平过程中的极限位置限制信号是由HS-ACE给出的
C: C当自动驾驶接通时配平功能是失效的，配平将不会接通
D: D以上都对
A: A移动安定面至相应位置以卸除升降舵所承受空气动力力矩
B: B安定面配平过程中的极限位置限制信号是由HS-ACE给出的
C: C当自动驾驶接通时配平功能是失效的，配平将不会接通
D: D以上都对
举一反三
- 下面关于安定面配平的叙述哪一句是正确的? [br][/br]* A: 安定面配平可由自动驾驶自动控制 B: 安定面配平可由马赫/速度配平自动控制 C: 多部自动驾驶接通时，安定面配平不会导致自动驾驶脱开 D: 以上 ABC 全对
- 如果安定面配平马达失效，以下哪种安定面配平仍有效（ ） A: 驾驶杆上安定面配平电门的配平 B: FCC的自动配平 C: 安定面配平轮的配平 D: 速度配平
- 自动驾驶切断，无人为输入时的安定面配平是（） A: 人工电动配平 B: 备用人工配平 C: 马赫/空速配平 D: 自动配平
- 各种安定面配平控制中，配平量最大的是：（）. A: 主电动配平 B: 自动驾驶配平 C: 人工配平 D: 速度配平
- 各种安定面配平控制中，配平量最大的是：（）. A: A主电动配平 B: B自动驾驶配平 C: C人工配平 D: D速度配平