日立车载设备STA-RF 从 STA-CPU 接收车载ID，根据这个车载ID，从无线数据中找出与该车载 ID 对应的无线数据。当下一次从STA-CPU收到信息、返回响应信息时、再把从STA-RF接收到的无线数据传给STA-CPU。()
举一反三
- 日立单轨车载ATP/ATO系统中，()从STA-CPU接收车载ID，根据这个车载ID，从无线数据中找出与该车载ID对应的无线数据。当下一次从STA-CPU收到信息、返回响应信息时、再把从AP接收到的无线数据传给STA-CPU。 A: APM B: AP C: STA-RF D: LOB
- 在 STA(RF)内 CPU需要采集无线调制解调器的相关状态信息，然后送到 STA(SM)。采用的信息有（）。( ) A: 车载无线调制解调器的工作状态 B: 车载和地面是否建立了关联 C: 地面信号强度 D: 时间信息 E: 轨道信息
- 站点(STA)与无线接入点(AP)的无线握手过程,包括、、。
- （）主要功能是车地无线通信系统数据总通道，承载了车载设备与地面设备数据通信的交互接口。 A: A客室以太网交换机 B: B车载通信控制器 C: C车载无线发射网关 D: D车载无线接收网关
- 车载设备应对接收到的无线信息进行（）和有效性检查。