吊装系统失稳的主要原因有（）。
A: 多机吊装不同步
B: 设备或构件的刚度偏小
C: 设计与吊装时受力不一致
D: 桅杆系统缆风绳失稳
E: 不同起重能力的多机吊装荷载分配不均
A: 多机吊装不同步
B: 设备或构件的刚度偏小
C: 设计与吊装时受力不一致
D: 桅杆系统缆风绳失稳
E: 不同起重能力的多机吊装荷载分配不均
举一反三
- 吊装设备或构件失稳的主要原因包括（）。 A: 设计与吊装时受力不一致 B: 多动作、多岗位指挥协调失误 C: 多机吊装不同步 D: 桅杆系统缆风绳、地锚失稳 E: 设备或构件的刚度偏小
- 桅杆式起重机是非标准起重机，一般用于（）。 A: 超重设备吊装 B: 超大设备吊装 C: 超高设备吊装 D: 受到环境限制设备的吊装 E: 其他起重机无法进行的吊装
- 单层工业厂房结构吊装方法有。 A: 单机起吊 B: 多机起吊 C: 分件吊装法 D: 综合吊装法 E: 旋转法 F: 滑行法
- 预防吊装设备或构件失稳的措施有（）。 A: A对细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装 B: B薄壁设备进行加固加强 C: C尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车 D: D对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面 E: E制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协调一致
- 结构吊装工程是装配式结构工程施工的主要分项工程之一，其施工特点是()。 A: 受预制构件的类型和质量影响大，预制构件的外形尺寸、强度，构件类型，预埋件的位置正确性等都直接影响吊装进度和工程质量 B: 正确选用起重机机尖是顺利完成吊装任务的保障，构件的吊装方法，取决于构件类型和所采用的起重机械 C: 构件的应力状态变化复杂，构件的运输和吊装时，因吊点与支承点与使用阶段不同，其应力状态发生变化，甚至相反，必要时应对构件进行吊装验算，并采取相应措施 D: 高空作业多，容易发生工伤事故，因此必须加强安全技术措施 E: 结构吊装工程中常采用的起重机具包括索具设备与起重机械