充气效率越（），表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越多。
大
举一反三
内容
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实际进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气质量与在理想状态下充满气缸工作容积的新鲜空气或可燃混合气的质量之比称为 。
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对于配气机构来说，充量系数越高，表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越（ ）。 A: 少 B: 不变 C: 多 D: 以上都不对
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对于给定配气机构来说，充量系数越高，表明进入气缸内的新鲜空气或可燃混合气的质量越（ ）。 A: 少 B: 不变 C: 多 D: 以上都不对
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柴油机实际进入气缸的可燃混合气的质量，与在标准大气压下15℃时，所能充满气缸工作容积的可燃混和气质量之比称为（）。 A: 空燃比 B: 过量空气系数 C: 充气系数 D: 混合比
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新鲜混合气或空气充满气缸的程度，用充气效率来表示