在船舶装卸作业的作业组织时，应力求使（）的装卸装卸作业时间缩短。
A: 最大舱
B: 最小舱
C: 重点舱
D: 最近舱
A: 最大舱
B: 最小舱
C: 重点舱
D: 最近舱
举一反三
- 关于我国港口在缩短重点舱装卸作业时间方面采取的措施，下列叙述正确的有（）。 A: 给重点舱装备较好的接运工具和库场条件 B: 组织重点舱工人、司机调班吃饭，做到人停作业不停 C: 将部分重点舱转为非重点舱，进行作业 D: 若重点舱有相通的邻舱，用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物 E: 在条件允许的情况下，适当给重点舱多开作业线
- 为了缩小重点舱装卸作业时间，除了上述使用门机平衡舱时的方法外，还可以采取的措施有（）。 A: 给重点舱装备较好的接运工具和库场条件 B: 如果有与重点舱相通的邻舱，则可用邻舱装卸机械帮助装卸部分重点舱货物 C: 集中港口设备和人力去装卸少数重点舱，然后再装卸轻点舱 D: 组织重点舱工人、司机调班吃饭，做到人停作业不停
- 关于合理安排船舶作业顺序的说法，正确的有（）。 A: 在不增加装卸成本的情况下，延长船舶重点舱的装卸时间 B: 在条件允许的情况下，优先给船舶非重点舱多开作业线 C: 当船舶载重量利用率相等时，应先装卸船舶装卸效率高的船舶 D: 当船舶装卸效率相等时，应先装卸船舶载重量利用率低的船舶 E: 在装卸工艺确定的条件下，注重辅助作业环节
- 安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。 A: 船体强度和吃水差 B: 逐舱顺序装卸，减少装卸机械移动次数 C: 船舶稳性和吃水差 D: 平衡舱时，缩短装卸时间
- 安排大型矿石船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。 A: A船体强度和吃水差 B: B逐舱顺序装卸，减少装卸机械移动次数 C: C船舶稳性和吃水差 D: D平衡舱时，缩短装卸时间