增压系统中冷器作用是()
A: 冷却排气，减少涡轮机热负荷
B: 冷却增压器轴，防止烧坏
C: 冷却增压前空气，降低温度
D: 冷却增压后空气，进一步提高进气密度
A: 冷却排气，减少涡轮机热负荷
B: 冷却增压器轴，防止烧坏
C: 冷却增压前空气，降低温度
D: 冷却增压后空气，进一步提高进气密度
D
举一反三
内容
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增压柴油机普遍采用空气中间冷却器，对增压空气进行冷却，以降低增压空气（） A: 温度 B: 湿度 C: 密度 D: 浓度
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喷在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对（ ）。 A: 排气进行冷却 B: 进气进行冷却 C: 涡轮轴承进行冷却 D: 涡轮增压机进行冷却
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通常,为了不使进气温度过高,在增压器与发动机之间设置一个中冷器, 对增压后的空气进行冷却,称为（ ） A: 中间冷却 B: 再冷却 C: 恒温 D: 变温
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在废气涡轮增压系统中，一般都带有冷却器，也称中冷器，其作用是对排气进行冷却（）
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涡轮增压发动机通常有中冷器装置，起到冷却高温气体的作用