将货物运输路线全线分成若干区段，每一区段均拥有固定的车辆工作，在区段的先借点，货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆运输，每个区段的车辆不出本*区段工作，这种运输行车组织方式称作（）。
A: 直达行驶
B: 分段行驶
C: 甩挂运输
D: 区域承包
A: 直达行驶
B: 分段行驶
C: 甩挂运输
D: 区域承包
举一反三
- 在网状责任制下，各运输区段适用的责任原则按适用于（）的法律予以确定，对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏，按适用于（）的法律由多式联运经营人承担责任。 A: 该运输区段；海上运输区段 B: 海上运输区段；陆上运输区段 C: 该运输区段；陆上运输区段 D: 海上运输区段；第一运输区段
- 在责任分担制下，各运输区段适用的责任原则按适用于（）的法律予以确定，对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏，按适用于（）的法律由海上运输区段承运人承担责任。 A: 该运输区段；海上区段 B: 海上区段；陆上区段 C: 该运输区段；陆上区段 D: 海上区段；第一区段
- 在网状责任制下，各运输区段适用的责任原则按适用于（）的法律予以确定，对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏，按适用于（）的法律由多式联运经营人承担责任。 A: A该运输区段；海上运输区段 B: B海上运输区段；陆上运输区段 C: C该运输区段；陆上运输区段 D: D海上运输区段；第一运输区段
- 在多式联运下，（）。Ⅰ．所有运输事宜均由多式联运经营人负责办理；Ⅱ．由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输；Ⅲ．多式联运经营人对全程运输负责；Ⅳ．每一运输区段的承运人对本区段的货物运输负责。 A: Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ B: Ⅰ～Ⅳ C: Ⅱ～Ⅳ D: Ⅰ～Ⅲ
- 多式联运经营人对货物承担的责任期间是 A: 自己运输区段 B: 全程运输 C: 实际承运人运输区段 D: 第三方运输区段