什么情况必须执行IRS完全校准？
A: 其他全部
B: 当天首次飞行前或更换机组
C: 当GPS不可用且在预计航线上NAVAIDS覆盖差
D: 当GPS不可用且预计飞行时间超过3h
A: 其他全部
B: 当天首次飞行前或更换机组
C: 当GPS不可用且在预计航线上NAVAIDS覆盖差
D: 当GPS不可用且预计飞行时间超过3h
举一反三
- 在下列情况下不是必须执行 IRS 完全校准： A: 每天的第一次飞行前 B: GPS不可用，且预计航路的助航设备覆盖范围差 C: GPS不可用，且飞行时间大于3小时 D: IRS 位置和 FMGC 位置的差异在或高于 5 NM
- 人工飞行时,没有衔接自动飞行方式,指令速度极限可用吗？（） A: 可用 B: 不可用 C: 能确定,没有足够的信息
- FMC故障时在地面A/T,在空中A/T（） A: 不可用 可用 B: 可用 不可用 C: 不可用不可用
- 合格证持有人在为飞行机组成员安排飞行时，应当保证飞行机组成员的总飞行时间满足规定，飞行时间包括（）. A: 航线飞行时间，不含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间 B: 航线飞行时间，含实施其他各种运行，如训练、调机飞行等时间 C: 航线训练飞行时间计算在内，但本场训练飞行时间不计算在内
- 当“前进”按钮为 表明此功能目前_________。（ ） A: 可用 B: 不可用 C: 不一定 D: 其他