高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平纵断面不同,有下列几种方式( )。
A: 高架引入
B: 地面引入
C: 地下引入
D: 平面引入
E: 直接引入
A: 高架引入
B: 地面引入
C: 地下引入
D: 平面引入
E: 直接引入
A,C,D,E
举一反三
- 按其引入线的平、纵断面的不同,高速铁路引入既有枢纽的方式有( ) A: 平面引入、高架引入、地下引入三种方式 B: 高架引入、地下引入两种方式 C: 正面引入、侧面引入两种方式
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引入方式的() A: 平面引入 B: 高架引入 C: 地下引入 D: 环行引入
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引入方式的() A: A平面引入 B: B高架引入 C: C地下引入 D: D环行引入
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平纵断面不同,有下列几种方式( )
- 高速铁路引入既有枢纽的方式,按其引入线的平,纵断面不同,有三种引入方式,下面哪一种不是这三种引入方式的
内容
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高速铁路引入既有铁路枢纽有几种引入方式?
- 1
按高速铁路引入枢纽内的走向和既有线的关系不同分为( ) A: 平面引入、高架引入、地下引入 B: 并行引入、并线引入、分线引入 C: 并行引入、平面引入、分线引入
- 2
高速线在枢纽客运站前方适当地点和既有线会合引入既有客运站,在会合点和既有客运站之间,高速列车按既有线允许速度运行,这种高速铁路引入既有枢纽的方式,称之为()。 A: 并行引入方式 B: 并线引入方式 C: 分线引入方式 D: 统一引入方式
- 3
高速铁路线引入既有枢纽的方式有( ) A: 并行引入方式 B: 并列引入方式 C: 并线引入方式 D: 分线引入方式
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高速铁路引入既有枢纽的方式,按照其引入枢纽内的走向和既有线的关系可以分成()三种方式。 A: 并行引入 B: 并线引入 C: 分线引入 D: 合并引入