哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。
全补偿弹性链形；全补偿简单链形
举一反三
内容
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正线、站线、联络线一般采用防窜中心锚结。
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线路分为正线、辅助线（出入段线、折返线、存车线、渡线、联络线）、车辆段线、安全线（）
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车场线采用柔性悬挂接触网供电，其中试车线采用接触网、接触轨两种供电方式
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地铁2号线线路分为正线、（）、车场线 A: 辅助线 B: 车辆段线 C: 渡线 D: 联络线
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两相邻车站站界间的正线叫做（）。 A: 站间正线 B: 联络线 C: 区间 D: 站线