普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，使用中允许轴间最大夹角不得超过()。
A: 30°～40°
B: 15°～20°
C: 5°～10°
D: 20°～30°
A: 30°～40°
B: 15°～20°
C: 5°～10°
D: 20°～30°
举一反三
- 因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。 A: 5～10 B: 15～20 C: 30～40 D: 切断动力
- 因为普通十字轴式刚性万向节具有不等速传动的特性，所以，使用中允许轴间最大夹角不得超过（）度。 A: A5～10 B: B15～20 C: C30～40 D: D切断动力
- 十字轴式刚性万向节允许在轴间夹角为（）的两轴之间传递动力。 A: 15°-20° B: 15°-30° C: 15°-40° D: 15°-50°
- 普通刚性万向节的汽车传动系中应用最广的一种,它允许两轴的最大夹角为() A: 5°～10° B: 10°~15° C: 15°～20° D: 不大于30°
- 在汽车万向传动装置中，十字轴式刚性万向节所允许相连两轴的最大交角为15°～20°。