当汽车在道路上行驶时，最大制动减速度的主要影响因素是路面附着条件。（ ）
对
举一反三
- 汽车在道路上行驶时,其最大制动减速度主要取决于汽车制动初速度的大小。
- 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。 A: 缓速器 B: 道路纵坡度 C: 平曲线 D: 加速度
- 汽车正常行驶、正常制动或在路面不平的道路条件下行驶时，安全气囊不会动作。
- 当汽车高速行驶时，空气阻力会使汽车的（），但对克服道路阻力没有影响。 A: 最大行驶速度升高 B: 最大行驶速度降低 C: 最大爬坡能力增加 D: 动力性增加
- 汽车的动力性是汽车在良好路面上直线行驶时受到的由纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度，其中属于动力性能的是（）。 A: 最大爬坡度 B: 制动协调时间 C: 路面附着系数 D: 超载率
内容
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设计速度指当天气条件良好、交通密度小、汽车运行只受道路本身条件的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度。（ ） A: 对 B: 错
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汽车制动系的作用有( )。 A: 使行驶中的汽车迅速减速直至停车 B: 使下长坡的汽车维持稳定的车速 C: 使停放的汽车可靠地驻停 D: 在附着条件较差的道路上维持稳定的车速
- 2
汽车制动时，若路面附着系数大于同步附着系数，则（ ）
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汽车的制动距离是指（），它的值取决于制动踏板力、路面附着条件、车辆载荷和发动机是否结合等因素。
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汽车行驶时，当（ ）汽车将减速行驶直至停车。