车流调整分为：()、()和备用车调整，并通过日()计划组织实现。()
重车调整|空车调整|班|《调规》第18条
举一反三
内容
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车流调整按照调整的对向可分为 A: 备用车调整 B: 重车调整 C: 运用车调整 D: 空车调整
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根据调整对象，车流调整的方法有（ ）。 A: 非运用车调整 B: 空车调整 C: 备用车调整 D: 重车调整
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根据调整对象，车流调整方法有（）。 A: 重车调整 B: 空车调整 C: 非运用车调整 D: 备用车调整 E: 特种车调整
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通过（ ），可以使偏离标准的车流结构、车辆分布回复到正常的计划状态，以避免线路、车站堵塞或能力虚糜，避免某些地区车辆不足完不成任务，或运用车过多而造成车流积压 A: 列车运行计划调整 B: 调度日计划调整 C: 施工计划调整 D: 车流调整
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（ ） 是整个车流调整工作的基础和重点 A: 重车调整 B: 空车调整 C: 备用车调整