燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，一般结构紧凑的燃烧室可以（）。
A: A增加火焰行程
B: B减少爆震燃烧
C: C增大散热面积
D: D减少热量损失
E: E形成进气涡流
A: A增加火焰行程
B: B减少爆震燃烧
C: C增大散热面积
D: D减少热量损失
E: E形成进气涡流
举一反三
- 燃烧室的形状对发动机的工作影响很大，一般结构紧凑的燃烧室可以（）。 A: A增加火焰行程 B: B减少爆震燃烧 C: C增大散热面积 D: D减少热量损失 E: E形成进气涡流
- 涡流室式燃烧室混合气的形成特点，是依靠定向而强烈的（）进行混合和燃烧。 A: 燃烧涡流 B: 压缩涡流 C: 进气涡流 D: 压缩紊流巧
- 柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（ ）。 A: 涡流室燃烧室 B: 直接喷射式燃烧室 C: 预燃室燃烧室
- L形燃烧室火焰传播距离长，没有挤气涡流的生成，火焰传播（），燃烧初期的火焰（）。
- 核心空气的作用是（） A: 仅用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作 B: 除了用于燃烧室混合燃烧，使发动机工作外，还产生推力 C: 用于燃烧室混合燃烧使发动机工作，产生部分推力，提供冷却