汽车带挂车后,燃油经济性会提高,一个原因是( )。
A: 行驶阻力降低
B: 传动效率提高
C: 燃油消耗率增大
D: 燃油消耗率降低
A: 行驶阻力降低
B: 传动效率提高
C: 燃油消耗率增大
D: 燃油消耗率降低
举一反三
- 汽车等速行驶百公里燃油消耗量: A: 与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 B: 与行驶阻力成正比,与燃油消耗率和传动效率成反比 C: 与行驶阻力、燃油消耗率成正比,与传动效率成反比 D: 与行驶阻力、传动效率成正比,与燃油消耗率成反比
- 汽车等速百公里燃油消耗量()。 A: 与行驶阻力、燃油消耗率和传动效率成正比 B: 与行驶阻力和燃油消耗率成正比,与传动效率成反比 C: 与行驶阻力和传动效率成正比,与燃油消耗率成反比 D: 与燃油消耗率和传动效率成正比,与行驶阻力成反比
- 汽车拖带挂车后节省燃油的原因之一是拖带挂车后阻力增加,发动机负荷率降低,有效燃油消耗率下降。
- 汽车的燃油经济性和行驶车速有关,汽车行驶车速低时虽然滚动阻力和风阻等行驶阻力较小,但是发动机的燃油消耗率较高,汽车燃油经济性不好;另一方面当车速很高时,发动机燃油消耗率较低,但是行驶阻力明显增大,汽车燃油经济性也不好
- 汽车等速百公里燃油消耗量与( )成正比,与传动效率成反比 A: 行驶阻力 B: 附着率 C: 燃油消耗率 D: 行驶速度