（ ）是目前在大、中型客车上盛行的布置形式，具有降低室内噪声、有利于车身内部布置等优点。
A: 发动机前置后轮驱动
B: 发动机前置前轮驱动
C: 发动机后置后轮驱动
D: 发动机中置后轮驱动
A: 发动机前置后轮驱动
B: 发动机前置前轮驱动
C: 发动机后置后轮驱动
D: 发动机中置后轮驱动
举一反三
- 下述布置形式的应用是：（ ）是大、中型客车盛行的布置形式； A: 发动机中置后轮驱动ＭＲ B: 发动机后置后轮驱动ＲＲ C: 发动机前置前轮驱动ＦF D: 发动机前置后轮驱动ＦＲ E: 全轮驱动AＷＤ
- 现代大多数轿车采用的布置形式是: A: 发动机前置后轮驱动 B: 发动机前置前轮驱动 C: 发动机后置后轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动
- 汽车总体布置形式中，MR是指（） A: 发动机前置后轮驱动 B: 发动机前置前轮驱动 C: 发动机后置后轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动
- 汽车底盘传动系布置形式主要有发动机前置前轮驱动、发动机（ ）发动机后置后轮驱动、四轮驱动、发动机中置后轮驱动等。
- 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身（或驾驶室）的相互关系和布置特点，乘用车的常用布置形式有（） A: 发动机前置前轮驱动 B: 发动机前置后轮驱动 C: 发动机中置前轮驱动 D: 发动机中置后轮驱动 E: 发动机后置后轮驱动