调车区纵向划分比较适用于调车线较长、数量较少的车站
举一反三
- 车站调车场两端各有驼峰和牵出线，划分调车区的方法有纵向和横向划分两种。
- 一个车站划分调车区，主要是使每台调车机车在作业中（），保证调车作业的安全。
- 哪些车站应划分调车区？其目的是什么？
- 关于调车场划分调车区的办法，下列说法不准确的是：（）。 A: 纵向划分调车区。从调车场的中间或指定地点，用垂直线将调车场划分为左右两个调车区。 B: 横向划分调车区作业时，两端调车机车推送或连挂车辆，不得侵入安全*区。越区作业时，须取得对方的同意。 C: 横向划分调车区。按车流大小和列车编组计划规定方向的多少，以调车线的线束或股道数的多少划分为两个调车区。 D: 纵向划区时，在本*区管辖的线路上可以进行溜放、推送和连挂。越区作业时，应取得对方同意。
- 划分调车区的编铒站、区段站，调车作业计划由 ( )负责编制。 A: 车站调度员 B: 调车区长 C: 调车长 D: 车站值班员