涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）.
A: A而变大
B: B而减小
C: C而保持不变
D: D先减小，后保持不变
A: A而变大
B: B而减小
C: C而保持不变
D: D先减小，后保持不变
举一反三
- 涡轮风扇发动机的涵道比随飞行速度的增加（）. A: A而变大 B: B而减小 C: C而保持不变 D: D先减小，后保持不变
- 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）. A: 而增大 B: 而减小 C: 保持不变 D: 先增加后稍有减小
- 在飞行速度，飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气湿度的提高() A: 而增大 B: 而减小 C: 保持不变 D: 先增加后稍有减小
- 在飞行速度、飞行高度和转速保持不变的情况下，燃气涡轮喷气发动机的推力随大气温度的提高（）. A: A而增大 B: B而减小 C: C保持不变 D: D先增加后稍有减小
- 螺旋桨有效功率随飞行速度的变化规律是：在小于某一速度的范围内，随速度的增大而（），大于某一飞行速度的范围内，随飞行速度的增大而（）。 A: 增大，保持不变 B: 增大；减小 C: 减小，增大 D: 减小，保持不变