航空活塞式发动机直列型发动机的气缸呈前后排列,可分为(ACD)
A: 单排直列型
B: 双排直列型
C: 水平对置型
D: V型
所属章:1
A: 单排直列型
B: 双排直列型
C: 水平对置型
D: V型
所属章:1
A,C,D
举一反三
内容
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对四冲程动机来说，其曲拐布置特点是：（多选） A: 直列六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹 角为 90° B: V 型六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为 1200 C: 直列六缸发动机曲拐分布在一个平面内 D: V 型八缸发动机曲拐分布在四个平面内
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按气缸排列形式，气缸体结构有：直列、V型、一般式（ ）。
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根据气缸排列方式，缸体分成：（）、V型、水平对置、和W型。 A: V型 B: 水冷式 C: 直列式 D: 龙门式
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汽车发动机气缸排列方式有直列式、V型和:
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四行程直列六缸发动机与“V”型六缸发动机的点火间隔角相同。