飞机的磁方位是指（）。
A: 从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
B: 从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
C: 从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
D: 从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
A: 从飞机的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
B: 从飞机的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
C: 从VOR台的磁北方向顺时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
D: 从VOR台的磁北方向逆时针转到VOR台与飞机连线之间的夹角
C
举一反三
- 信标台的磁方位是指（）. A: 从飞机的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角 B: 从信标台的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角 C: 从信标台的磁北方向顺时针转到信标台与飞机连线之间的夹角 D: 从飞机的磁北方向逆时针转到信标台与飞机连线之间的夹角
- 从VOR台的磁北方向顺时针测量到VOR台与飞机连线之间的夹角叫（）。
- 从飞机所在位置的磁北方向顺时针测量到飞机与VOR台连线之间的夹角叫（）。
- 磁航向以飞机所在位置的磁北方位为基准，顺时针转到飞机与VOR地面台连线之间的夹角。
- 飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。 A: 0 B: 45 C: 90 D: 270
内容
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飞机当前的磁航向角为270度，在飞机的正右方有一VOR台，这时该VOR台的相对方位角是（）度。 A: A0 B: B45 C: C90 D: D270
- 1
飞机保持磁航向270°，地速140kt飞行，于12:37飞越某VOR台45°径向线，12:43到达360°径向线，这时飞机到VOR台的距离是
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甚高频全向信标系统（VOR）用于测量飞机与地面信标台之间的斜距。
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测距机（VOR）是利用飞机和地面测距台之间的无线电波往返所用的时间来测定飞机和测距台间的距离。
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下列关于VOR地面台说法有误的是（） A: VOR台一般与DME台结合在一起 B: VOR台以磁北为基准 C: VOR台发射的信号中包括了基准相位信号与可变相位信号 D: VOR台的覆盖范围很广，有效作用距离为2000公里