中国大学MOOC: 无机结合料稳定层的疲劳开裂寿命应（ ）设计使用年限内设计车道的当量设计轴载累计作用次数。否则，应调整路面结构组合或层厚，重新验算，直至满足要求。
举一反三
- _沥青混合料层的疲劳开裂寿命应（ ）设计使用年限内设计车道的当量设计轴载累计作用次数。否则，应调整路面结构方案，重新验算，直至满足要求。
- 沥青路面使用性能应满足的条件包括：沥青混合料层疲劳开裂寿命应大于等于（ ） A: 沥青混合料层的永久变形量 B: 永久变形等效的设计使用年限内设计车道上当量设计轴载累积作用次数 C: 疲劳开裂等效的设计使用年限内设计车道上当量设计轴载累积作用次数 D: 无机结合料层疲劳开裂寿命
- 沥青混合料层疲劳开裂寿命Nf1应小于等于规范中确定的设计使用年限内的当量设计轴载累积作用次数Ne1。
- 沥青混合料层疲劳开裂寿命Nf1应小于等于规范中确定的设计使用年限内的当量设计轴载累积作用次数Ne1。
- 验算所得的沥青混合料永久变形量应满足容许永久变形量要求，否则，应调整（ ）直至满足要求。 A: 路面结构方案 B: 路面结构组合 C: 层厚 D: 沥青混合料设计