关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！公告：维护QQ群：833371870，欢迎加入！ 2022-11-02 垂直尾翼产生的侧向气动力对后机身产生的扭矩等于 A: 气动力乘以气动力到机身中心线的距离。 B: 气动力乘以气动力到机身上蒙皮的距离 C: 气动力乘以气动力到机身下蒙皮的距离 D: 气动力乘以气动力到机身刚轴的距离 垂直尾翼产生的侧向气动力对后机身产生的扭矩等于A: 气动力乘以气动力到机身中心线的距离。B: 气动力乘以气动力到机身上蒙皮的距离C: 气动力乘以气动力到机身下蒙皮的距离D: 气动力乘以气动力到机身刚轴的距离 答案： 查看 举一反三 “气动弹性力三角形”的三个顶点分别代表 。 A: 控制力、弹性力和惯性力 B: 气动力、控制力和惯性力 C: 弹性力、惯性力和气动力 D: 气动力、弹性力和控制力 （）作用在气动中心上，是气动力增量的作用点。 A: 升力和阻力 B: 升力 C: 阻力 （1）风洞测量的气动系数是在弹体系中得到的，若要求速度系中的气动力，需要乘以对应的坐标系转换矩阵 机身蒙皮在构造上的功用是构成机身的气动外形，并保持表面光滑，所以它承受局部空气动力，在增压密封座舱部位的蒙皮将承受____，蒙皮将其传递给机身骨架 气动系统中的动力元件是（ ）。 A: 空气压缩机 B: 气动三联件 C: 气缸 D: 气动马达
