列检人员要熟悉本站内线路、( )及列车运行、调车作业、车辆取送等情况。()
A: 照明
B: 设备
C: 坡度
D: 建筑物
A: 照明
B: 设备
C: 坡度
D: 建筑物
B,D
举一反三
- 作业人员要熟悉本站内线路、()、(),以及列车运行,调车作业,车辆取送等情况, A: 建筑物 B: 设备 C: 设施 D: 管线
- 列检作业时,检车员须熟悉本站内建筑物、、调车作业、车辆取送等情况() A: 线路 B: 设备 C: 列车运行 D: 机车连挂
- 熟悉本站内线路、设备、建筑物及()、调车作业、车辆取送等情况。 A: 设备 B: 列车运行图 C: 列车运行 D: 临线列车运行
- 列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由()人员负责。 A: 机务作业 B: 车辆作业 C: 调车作业 D: 运转作业
- 列车中车辆软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由调车作业人员负责()
内容
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取送调车作业时,应考虑的问题有() A: 站内待送车辆的排列顺序 B: 作业地点的车辆停留情况及其作用进度 C: 作业地点的线路配置情况,有无转头设备等 D: 取送车数和时间尽量满足站内解编作业和厂矿装卸作业的需要
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软管的连结,有列检作业的始发列车由负责;无列检作业的,由调车作业人员负责() A: 调车人员 B: 列车乘检 C: 列检人员 D: 助理值班员
- 2
铁路调车驼峰是一种主要用于()作业的调车设备。 A: 编组列车 B: 解体列车 C: 取送车辆 D: 摘挂车辆
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列车中车辆的连挂,由调车作业人员负责。软管的连结,有列检作业的始发列车由列检人员负责;无列检作业的,由负责。《技规》第265条() A: 车站值班员 B: 调车作业人员 C: 车站调度员 D: 助理值班员
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,无列检作业的列车由()负责。 A: 列检人员 B: 机车乘务员 C: 调车作业人员 D: 车辆乘务员