一般地，货舱装满时，货物实际重心距基线高度比舱容中心距基线高度（）
A: 大
B: 小
C: 相等
D: 以上均有可能
A: 大
B: 小
C: 相等
D: 以上均有可能
B
举一反三
- 舱容曲线的垂向坐标为（），横坐标为（）。 A: 货面距基线高度；舱容和容积中心高度 B: 舱容和容积中心高度；货面距基线高度 C: 舱容；货面距基线高度和容积中心高度 D: 以上均不对
- 舱容曲线的垂向坐标为（），横坐标为（）。 A: A货面距基线高度；舱容和容积中心高度 B: B舱容和容积中心高度；货面距基线高度 C: C舱容；货面距基线高度和容积中心高度 D: D以上均不对
- 在舱容曲线上可以（）。 A: 由货物容积查取货面距基线高度 B: 由货面距基线高度查容积中心高度 C: 由货物容积直接查取容积中心高度 D: 以上均可
- 船舶用船吊吊卸重大件货物时,船舶初稳性高度的变化值与((________))有关。 A: 吊杆顶点距基线高度 B: 船舶重心位置 C: 货物重心位置 D: 以上均有关
- 船舶用船吊吊装重大件货物时，船舶产生的最大横倾角与__________无关。 A: 船舶初稳性高度 B: 船舶重心高度 C: 货物的重心高度 D: 吊杆顶点距基线高度
内容
- 0
某船Δ＝15000t，现要用船吊吊卸一重为60t的重大件货物，起卸时货件重心距基线高度为2.10m，吊杆顶点距基线高度为20m，则吊卸过程中初稳性高度（）。 A: 减少0.107m B: 减少0.104m C: 增加0.107m D: 增加0.104m
- 1
当船舶吃水增加时,船舶的_______一定增大。 A: 浮心距船中距离 B: 漂心距船中距离 C: 横稳心距基线高度 D: 浮心距基线高度
- 2
当货物基本满舱取舱容中心作为该舱货物计算重心时（） A: 实际重心高度偏高 B: 初稳性高度计算值偏大 C: 船舶偏于安全 D: 计算方法复杂
- 3
某轮排水量为15000t，现要用船吊吊起一重为60t的重大件货物，起卸时货物重心距基线高度为2.0m，吊杆顶点距基线高度为20m，则吊卸过程中对船舶初稳性高度的影响值为（）。 A: 减少0.07m B: 减少0.05m C: 增加0.07m D: 增加0.05m
- 4
船舶用船吊吊卸重大件货物时，船舶初稳性高度的变化值与______无关 A: 船舶排水量 B: 吊杆顶点距基线高度 C: 船舶重心位置 D: 货物重心位置