《普速规范》中，列车首尾载客车厢侧门和端门运行中锁闭，在内端门设置标志（）
A: 禁止通行
B: 请勿越过
C: 旅客止步
D: 危险勿越
A: 禁止通行
B: 请勿越过
C: 旅客止步
D: 危险勿越
C
举一反三
- 《空调规范》中，列车首尾载客车厢内端门运行中锁闭，在内端门设置“旅客止步”标志（）
- 列车首尾载客车厢外端门运行中锁闭，在内端门设置“旅客止步”标志。
- 《合肥客运段普速旅客列车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和标志，外端门运行中锁闭；列车首尾载客车厢内端门设置标志，内端门运行中锁闭（） A: 禁止携带危险品 B: 禁止通行、当心坠落 C: 旅客止步 D: 禁止倚靠
- 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019150号）规定：首节车辆前部、尾节车辆后部设有外端门、防护栏和标志，外端门运行中锁闭；列车首尾载客车厢内端门设置标志，内端门运行中锁闭（） A: 禁止携带危险品 B: 禁止通行、当心坠 落 C: 旅客止步 D: 禁止倚靠
- 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：与机车相连的客车端门和最后一辆载客车厢的内外端门由锁闭（） A: 列车客运人员 B: 车辆部门 C: 车辆乘务员 D: 列车长
内容
- 0
旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭（）
- 1
旅客列车中，与机车相连接的须加锁。动车组驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭（） A: 客车端门 B: 卧铺车端门 C: 餐车厨房边门 D: 编挂在列车尾部的客车后端门
- 2
旅客列车中,与机车相连接的()及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。 A: 客车端门 B: 客车门 C: 旅客乘坐席车门 D: 客车侧门
- 3
《铁路技术管理规程》规定旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门须锁闭（）
- 4
新《技规》高速铁路部分第251条旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须加锁。动车组列车驾驶室与旅客乘坐席间的门不须锁闭。