在相同的航行环境下，船舶方形系数越大，船舶旋回性指数K＇值的变化趋势是变（ ）。
举一反三
- 船舶的旋回圈的大小与船型即方形系数密切相关,下列说法正确的是()。 A: 船舶方形系数越大,船舶的旋回性越好,旋回圈越小 B: 船舶方形系数越大,船舶的旋回性越差,旋回圈越大 C: 船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越小 D: 船舶方形系数越小,船舶的旋回性越好,旋回圈越大
- 船舶的方形系数越大,表明船舶()
- 方形系数越大的船舶，其（）。 A: 旋回性越好，但旋回圈越大 B: 旋回性越好，且旋回圈越小 C: 旋回性越差，且旋回圈越大 D: 旋回性越差，但旋回圈越小
- 船舶旋回半径与船速Vs、旋回性指数K之间的关系为_____。() A: 与船速Vs成反比,与旋回性指数K成正比 B: 与船速Vs成反比,与旋回性指数K成反比 C: 与船速Vs成正比,与旋回性指数K成正比 D: 与船速Vs成正比,与旋回性指数K成反比
- 下列哪种船型的船舶航向稳定性好？（） A: 船舶的长宽比大，船舶的方形系数大 B: 船舶的长宽比小，船舶的方形系数小 C: 船舶的长宽比大，船舶的方形系数小 D: 船舶的长宽比小，船舶的方形系数大