下图为某杂货船配载图中二层舱的一部分，对其内容识读不正确的是（）
A: 右侧二层舱中，石蜡：选配于舱口正下方，第17票货物，重量200t、数量2500袋，目的港为安特卫普
B: 右侧二层舱中，花生粕：选配于后半舱，第28票货物，重量350t、数量4375袋，目的港为选港货
C: 中间二层舱中，圆钢：选配于前半舱下层，第8票货物，重量600t、数量600捆
D: 由上述三个舱二层舱可以得知，卸货港顺序以此为：新加坡→汉堡→安特卫普
A: 右侧二层舱中，石蜡：选配于舱口正下方，第17票货物，重量200t、数量2500袋，目的港为安特卫普
B: 右侧二层舱中，花生粕：选配于后半舱，第28票货物，重量350t、数量4375袋，目的港为选港货
C: 中间二层舱中，圆钢：选配于前半舱下层，第8票货物，重量600t、数量600捆
D: 由上述三个舱二层舱可以得知，卸货港顺序以此为：新加坡→汉堡→安特卫普
举一反三
- 裸装钢材类货物配装时宜选配于（）。 A: 二层舱 B: 底舱打底 C: 因港序及数量原因可配于二层舱 D: B和C均是
- 货物积载图中，货物配置如图示，其中B表示装载于（）。 A: 二层舱舱口位 B: 底舱上层两舷 C: 二层舱上层两舷 D: 二层舱上层舱口四周
- 货物配舱一般原则描述错误的是（）。 A: 先底舱后二层舱 B: 先初港后末港 C: 先大票后零担
- 对于扬尘污染货,下列说法______是错误的。 A: 因港序原因可以配在二层舱 B: 可与不怕扬尘污染的货物同舱 C: 不能配在二层舱 D: 宜配置在首尾舱的底舱
- 货物配舱一般原则描述错误的是（）。 A: A先底舱后二层舱 B: B先初港后末港 C: C先大票后零担