《城市区域环境噪声标准》的4类标准适用于()。
A: 城市交通干线道路两侧区域
B: 穿越城区的内河航道两侧区域
C: 穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声
D: 商业区
A: 城市交通干线道路两侧区域
B: 穿越城区的内河航道两侧区域
C: 穿越城区的铁路干线两侧区域的背景噪声
D: 商业区
A,B,C
举一反三
- 根据《声环境质量标准》,4a类声环境功能区适用的区域为()。 A: 三级公路两侧区域 B: 城市次干路两侧区域 C: 内河航道两侧区域 D: 铁路干线两侧区域
- 下面关于城市噪声标准使用区域的叙述不正确的是( )。 A: 0类适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆等特别需要安静的区域,位于城郊和乡村的这一类区域可参照执行该类标准 B: 1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域、乡村居住环境可参照执行该类标准 C: 2类标准适用于居住、商业、工业混杂区 D: 4类标准适用于城市中的道路交通干线两侧区域,穿越城区的内河河道两侧区域
- 根据《城市区域环境噪声标准》1类标准适用于()区域。 A: 疗养区 B: 居住区 C: 工业区 D: 城市道路交通干线两侧
- 下列有关声环境功能区的说法,不正确的是()。 A: 对0类区中规定区域,位于城郊和乡村的这类区域按严于0类标准10dB执行 B: 2类区包括居住、商业、工业混杂区 C: 3类区主要指工业区 D: 4类区包括城市中道路交通干线两侧区域及穿越城区的内河航道两侧区域等
- 适用于交通干线道路两侧区域的夜间噪声排放标准为()dB。 A: 50dB B: 55dB C: 60dB D: 70dB
内容
- 0
适用于交通干线道路两侧区域的夜间噪声排放标准为()dB。 A: A50dB B: B55dB C: C60dB D: D70dB
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下列 的两侧区域属于《声环境质量标准》中4b类环境功能区。 A: 高速公路 B: 铁路干线 C: 内河航道 D: 城市主干道
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以下关于《城市区域环境噪声标准》的表述,正确的有( )。 A: 0类标准适用于疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域 B: 1类标准适用于以居住、文教机关为主的区域 C: 2类标准适用于居住、商业、工业混杂区 D: 乡村居住环境可参照执行4类标准 E: 3类标准适用于城市中的道路交通干线道路两侧区域
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据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。 A: 2010年12月31日后建成运营的铁路 B: 对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目 C: 2011年1月1日后建成运营的铁路 D: 穿越城区的既有铁路干线 E: 对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目
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依据《声环境质量标准》,下列()情况,铁路干线两侧区域不通过列车时的环境背景噪声限值按4a执行。 A: 2010年12月31日后建成运营的铁路 B: 对穿越城区的既有铁路干线进行改建的铁路建设项目 C: 2011年1月1日后建成运营的铁路 D: 穿越城区的既有铁路干线 E: 对穿越城区的既有铁路干线进行扩建的铁路建设项目