()是车站的基本调车设备，一般设于调车场尾部，适合于车列的编组、转线、车辆的摘挂、取送等调车作业。
平面牵出线
举一反三
- 到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（）。 A: 取送调车 B: 摘挂调车 C: 解体调车 D: 编组调车
- 列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。 A: 解体调车 B: 编组调车 C: 取送调车 D: 摘挂调车
- 根据《技规》和列车编组计划的要求,将车辆选编成车列或车组称为( )。 A: 解体调车 B: 编组调车 C: 摘挂调车 D: 取送调车
- 专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫（）。 A: 调车机车 B: 区域调车机车 C: 调度机车 D: 专用调车机
- 铁路调车驼峰是一种主要用于（）作业的调车设备。 A: 编组列车 B: 解体列车 C: 取送车辆 D: 摘挂车辆
内容
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将到达的车列和车组，按去向、车种或其他要求，分解到调车场各条固定线路内是（ ）。 A: 解体调车 B: 编组调车 C: 取送调车 D: 摘挂调车
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将到达车列中的重车按其到站、空车安其车种，分解到调车场指定线路内的作业属于（） A: 编组作业 B: 摘挂调车 C: 取送调车 D: 解体调车
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调车工作按其目的的不同，可分为（） A: 解体调车 B: 编组调车 C: 摘挂调车 D: 取送调车 E: 车列或车组转场调车
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调车按其作业目的不同分为（）其他调车。 A: 编组调车 B: 取送调车 C: 摘挂调车 D: 解体调车
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专门用于车列的解体、编组、转线及车辆的取送等调车作业的机车叫（）。 A: A调车机车 B: B区域调车机车 C: C调度机车 D: D专用调车机