动车组转向架弹性悬挂装置一系悬挂主要采用（）
A: 钢弹簧
B: 液压减振器
C: 空气弹簧
D: 轴箱定位
A: 钢弹簧
B: 液压减振器
C: 空气弹簧
D: 轴箱定位
举一反三
- 下列哪些装置属于城轨车辆转向架的二系悬挂()。 A: 空气弹簧 B: 轴箱弹簧 C: 抗侧滚扭力杆 D: 横向液压减振器
- 动车组二系悬挂采用减振器代替弹簧。（ ）
- 智慧职教: 安装在转向架构架与轴箱之间的弹簧悬挂装置称为一系悬挂装置，也称为轴箱悬挂装置。安装在车体和转向架构架（或者摇枕和构架）之间的弹簧悬挂称为二系悬挂装置，也称为中央弹簧装置或摇枕弹簧装置。
- 转K6型转向架中央悬挂系统采用（）。 A: 摇枕弹簧和摆动机构的组合 B: 采用轴箱悬挂，并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力 C: 采用二系悬挂，一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫，二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统
- CRH1型动车组二系悬挂不包括（） A: 横向减振器 B: 空气弹簧 C: 定位转臂 D: 抗蛇形减振器