闭环控制系统控制的理论空燃比为()。
A: 14.7
B: 15
C: 20
D: 15.7
A: 14.7
B: 15
C: 20
D: 15.7
A
举一反三
- 理论上,1Kg汽油完全燃烧所需要的空气量为14.7Kg,所以空燃比为()的混合气称为理论混合气,14.7被称为理论空燃比。 A: 14.7:1 B: 1:14.7 C: 0.5:14.7
- 下面哪一项对于闭环系统描述是正确的?? 闭环控制系统比开环控制系统更加复杂,成本高。|闭环控制系统控制链路较为简单。|闭环控制一般不需要调节参数即可稳定。|闭环控制系统效果总是优于开环控制。
- 在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆燃传感器,请问谁正确?( )
- 智慧职教: 在讨论闭环控制时,甲同学说空燃比控制的闭环元件是氧传感器,乙同学说点火系统控制的闭环元件是爆震传感器。您认为
- 为了将实际空燃比精确地控制在理论空燃比14.7:1附近,使三元催化转换器工作在最佳状态,在发动机控制系统中采用氧传感器实现空燃比反馈控制。()
内容
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【判断题】发动机在所有工况下都进行理论空燃比的反馈控制,以便把空燃比控制在14.7
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正确的空燃比是:()。 A: 12.7:1 B: 13.7:1 C: 14.7:1 D: 15.7:l
- 2
与闭环控制系统相比较,开环控制系统控制精度高()
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闭环控制系统,是指动力系统控制模块利用(),来检测混合气的空燃比,以此来修正喷油量,使空燃比保持在理想的目标值附近。
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下面关于控制与控制系统说法错误的是( ) A: 反馈闭环系统控制可以在一定程度上克服不确定性。 B: 反馈闭环系统控制不可能克服系统参数波动。 C: 反馈闭环系统控制可在一定程度上克服外界扰动的影响。 D: 控制系统在达到控制目的的同时,强调稳,快,准,鲁棒,组员少省。