关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 关注微信公众号《课帮忙》查题 公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入!公告:维护QQ群:833371870,欢迎加入! 2022-10-30 列车制动力是由()产生的制动力的总和。 A: 各制动轮对 B: 各轮对 C: 各闸瓦 D: 各电机 列车制动力是由()产生的制动力的总和。A: 各制动轮对B: 各轮对C: 各闸瓦D: 各电机 答案: 查看 举一反三 高速列车的制动方式有摩擦制动、闸瓦制动和动力制动三种. 闸瓦制动是列车制动方式中的哪种制动方式() A: 摩擦制动 B: 动力制动 C: 电阻制动 D: 再生制动 在地铁列车中,( )是常用制动优先采用的制动方式。 A: 电制动 B: 闸瓦制动 C: 动力制动 用于在制动时承受各杠杆扩大后的复核,将闸瓦压紧车轮产生制动作用() A: 制动梁 B: 转向架 C: 油压减震器 在常规制动阶段,ABS并不介入制动压力调节,制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于封闭状态,而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于沟通状态。