单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时,根据《行车日志》查明区间已空闲,在发车进路准备妥当后,方可填发路票。
举一反三
- 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的 ，在发车进路准备妥当后，方可填发路票。
- 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，（ ），方可填发路票。 A: 根据《行车日志》查明区间已空闲 B: 取得接车站承认的电话记录号码 C: 发车进路准备妥当 D: 通知司机
- 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，（）方可填发路票。 A: 列车调度员同意后 B: 根据《行车日志》查明区间已空闲 C: 取得接车站承认的电话记录号码 D: 在发车进路准备妥当后
- 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据（ ）查明区间已空闲，并取得接车站承认的（ ），在发车进路准备妥当后，方可填发路票。 A: 《行车日志》 B: 电话号码 C: 设备 D: 电话记录号码
- 单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在（ ），方可填发路票。 A: 发车进路准备妥当后 B: 办理闭塞后 C: 准备进路时 D: 完全具备发车条件后