我国沥青路面进行分析计算时采用的力学模型是（）
A: 层状弹性体系理论
B: 温克勒地基板理论
C: 弹性半空间体理论
D: 摩尔库伦模型
A: 层状弹性体系理论
B: 温克勒地基板理论
C: 弹性半空间体理论
D: 摩尔库伦模型
举一反三
- 水泥混凝土路面结构分析理论应采用（ ) A: 弹性层状体系理论 B: 弹性地基板理论 C: 塑性层状体系理论 D: 塑性地基板理论
- 现行水泥混凝土路面设计规范,路面结构分析理论为( ) A: 弹性层状体系理论 B: 弹性地基板理论 C: 线弹性理论 D: 弹性半空间理论
- 我国沥青路面结构采用的设计理论是() A: CBR法 B: AASHTO法 C: 弹性层状体系理论 D: 弹性地基板体系理论
- 在沥青路面设计中,多层路面的力学计算通常采用() A: 弹性层状体系理论 B: 粘弹性理论 C: 弹塑性理论 D: 弹性地基上小挠度薄板理论
- 沥青混凝土路面现行设计规范采用()理论。 A: 弹性层状体系 B: 极限荷载 C: 经验法 D: 弹性地基板